Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden.
Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.
Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):
590 mm x 308 mm x 25 mm
V = 4,5 Liter
A = 1817 cm²
Abmaße WT Wasserkühler (frontal):
568 mm x 468,4 mm x 32 mm
V = 8,5 Liter (+89%)
A = 2660,5 cm² (+46,4%)
Lieferumfang:
1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)
1x Einbauanleitung
1x Teilegutachten
Mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO).
kompatible Fahrzeuge
BMW F87 M2 Competition 302kW/411PS
BMW F80 M3 317kW/431PS
BMW F80 M3 Competition 331kW/450PS
BMW F80 M3 CS 338kW/460PS
BMW F82/F83 M4 317kW/431PS
BMW F82/F83 M4 Competition 331kW/450PS
BMW F82 M4 CS 338kW/460PS
BMW F82 M4 GTS 368kW/500PS
